广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即芦芽山。在今山西宁武县西南。《寰宇记》卷50宁化军：芦衙尖山“在军界”。即此。
一名西庄。在今浙江上虞市西南东山下。《宋书·谢灵运传》： “灵运父祖并葬始宁县，并有故宅及墅，遂移籍会稽，修营别业，傍山带江，尽幽居之美。” 《清一统志·绍兴府》： 始宁园 “在上虞县东山下。…… 《
即多业县。在今四川乐至县东北三十五里龙门场。《舆地纪胜》卷158普州：“后周武帝于郡立普州，又置多叶县于此。隋初郡废，改多叶县为普慈县。”多叶为多业之讹。
东汉改平昌县置，属平原郡。治所在今山东临邑县北德平镇西南三十里。因北海郡有平昌，故此加西。东晋废。北魏太和二十二年(498)复置，永熙二年(533)徙今临邑县东北平昌故城，复改平昌县。古县名。东汉永平
亦作橐驼水。今广西荔浦县荔浦江上源。《元和志》 卷37建陵县： “骆驼水在县西七里。” 《方舆纪要》 卷107修仁县： 橐驼水 “在县 (故治在今荔浦县西南修仁镇) 西。源出橐驼山，流经县南……下流俱
在今广东德庆县东。《方舆纪要》卷101德庆州：大小涧阜“在州东三十五里”。
在今广东潮阳市西北六十里。明洪武二年(1369)设巡司于此。在今广东省汕头市潮阳区西北。明洪武二年(1369年)于此置门辟巡检司。
在今江西南城县东。《舆地纪胜》卷35建昌军：东界山“在南城县东二十里。元祐癸酉冬，甘露降于山岭，松柏受之，霑凝数十里，逾月而释。太守王旉创亭其上，曰神液”。
即今湖北应城市西北巡检镇。《方舆纪要》卷77应城县： 崎山镇在 “县北二十五里。以在崎山下而名”。明置巡司于此。
隋开皇三年(583)改泰兴县置，属龙州。治所在今四川青川县东北沙州镇北白龙江西岸。一说即今青川县(乔庄镇)。大业初属平武郡。唐武德初属龙州。四年(621)属沙州，贞观元年(627)废入景谷县。古县名。