淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
南朝梁大同中置，属广州。治所在高要县(今广东肇庆市)。隋开皇九年 (589) 废。唐天宝元年 (742) 复改端州为高要郡。治所仍在高要县。辖境相当今广东肇庆、高要、高明三市地。乾元元年(758) 复
西汉置，属张掖郡。治所在今甘肃永昌县东南。东汉改属武威郡。《三国志·魏书·张既传》：黄初中，凉州卢水胡反，既率军讨之，“既扬声军由鹯阴，乃潜由且次出至武威。胡以为神，引还显美”。北周废。古县名。西汉置
一作茅麓山。在今湖北兴山县西北。《清一统志 · 宜昌府一》： 茅芦山 “在兴山县西北七十里。岩璧陡峻，山势最险”。民国 《湖北通志》卷9引雍正 《湖广通志》： 茅芦山 “周百里，高三十里。逆寇李来亨踞
西汉置，属乐浪郡。治所在今朝鲜黄海南道松禾;一说在今朝鲜黄海南道长渊。以山得名。东汉末属带方郡。西晋后废。古县名。西汉置，治今朝鲜黄海南道松禾。西晋后废。
①五代方镇名。后汉改晋昌军置，治所在京兆府(今陕西西安市)。金废。②北宋太平兴国二年(977)置，治所在永兴县(今湖北阳新县)。三年(978)改名兴国军。北宋太平兴国二年(977年)置，治永兴县(今湖
俗呼养马河。即今四川简阳市北养马镇。民国《简阳县志》卷2：杨马河“一作养马河。采访册按，《乾隆志》作杨马河场”。
楚邑名。在今安徽砀山县东北二十五里。《左传》： 昭公四年 (前538) 冬，“吴伐楚，入棘、栎、麻”。杜注： “棘、栎、麻，皆楚东鄙邑。”
侯国、古县名。西汉初为侯国。在今山东省青州市西南。《汉书·高惠高后文功臣表》：高祖六年(前201年)，封召欧为广侯，即此。至文帝后元七年(前157年)，侯嘉死，无后，国除为县。又《王子侯表下》：竟宁元
在今云南大理市 (下关) 南。《清一统志·云南府》： 清风桥 “跨海尾，长十五丈。一名黑龙桥。郡境桥梁，此为第一”。
东魏武定末改伊阳郡置，寄治北荆州城(即新城县，在今河南伊川县西南)。北周移治南陆浑县(今河南嵩县东北陆浑村)。隋开皇初废。东魏置，治南陆浑县(今河南嵩县东北)。隋开皇初废。