滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今湖北蕲春县西南蕲州镇西。《方舆纪要》 卷76蕲州： 鸿宿洲 “在州西二里。《旧志》，县西 一里江中有隆矶。……隆矶西里许为鸿宿洲。秋冬鸿雁多集于此。一名金沙洲”。
在今山东阳信县东一里。《寰宇记》 卷64阳信县： “瑗城，汉县。故城在今县东北五里 (按，宋大中祥符八年以前，阳信县治在今县南七里)，一名运城。” 《清一统志·武定府》 谓即 “云城” 之讹。
在今浙江象山县东南十五里赤坎村。《方舆纪要》 卷92象山县： 游仙寨 “在爵溪所南。嘉靖三十一年倭贼寇游仙寨，爵溪百户秦彪曰：‘游仙与爵溪唇齿，无游仙是无爵溪也。’ 直前赴救，战死”。
在今吉尔吉斯斯坦伊塞克湖南岸卡吉赛。清乾隆《西域图志》卷13伊犁西路：阿克赛“在图斯库勒南岸，通西三十里”。
即黉山支线。自山东淄川 (今淄博市西南) 至黉山 (今洪山)。
①明置，属建昌卫。在今四川冕宁县南泸沽镇南。《方舆纪要》卷74建昌卫军民指挥使司“泸沽关”条内：“老君关在泸沽关南。有栈道，至险峻。”②在今贵州遵义县西南乌江镇西北。《方舆纪要》卷70遵义府遵义县：“
1938年由焉耆县析置，治所在和通苏木 (今新疆和静县)。取和硕特安定之义。1941年改为和靖县。1938年由焉耆县析置，治今新疆维吾尔自治区和静县和静镇。1944年升县。
东晋咸康七年 (341) 置，属晋陵郡。治所在今江苏常熟市北五十里。隋开皇九年 (589) 废入常熟县。(1)古县名。东晋咸康七年(341年)置，治今江苏省常熟市西北。属晋陵郡。《资治通鉴》：东晋咸和
在今西藏日喀则市东北。是日喀则经麻江去拉萨渡雅鲁藏布江的渡口，也是西藏著名渡口之一。藏语“大”即大氏家族之意，“竹卡”意为渡口。东至仁布，西至日喀则，北至乌郁都有道路相通，为后藏交通要津。
在今四川武隆县东南。《方舆纪要》卷69武隆县：龙宝潭“在县东北七十里。林箐幽绝，入可十里。平沙旷野， 自为一境”。